Công trình có chiều dài 555m, tổng mức đầu tư là 515 tỷ đồng; trong đó, phần cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều dài 207m, bề rộng trung bình 22m (gồm 2 nhánh cầu 1 và cầu 2).

Dự án nhằm xây mới hai nhánh cầu bắc qua kênh Tham Lương để thay thế cống hiện hữu vốn có mặt cắt ngang hẹp, đã xuống cấp trầm trọng và gây ùn tắc giao thông. Sau khi hoàn thành, công trình giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cầu Bưng, nối liền quận Bình Tân và Tân Phú trên trục đường Lê Trọng Tấn, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, nối kết liên vùng trong khu vực Tây Bắc của TP Hồ Chí Minh.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án cho biết, dự án thi công từ tháng 7/2017 nhưng đã phải tạm dừng 2 lần do vướng mắc trong việc bồi thường giải phóng mặt bằng và trong giai đoạn thành phố giãn cách xã hội do đại dịch COVID-19. Dù vậy, chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan đã triển khai nhiều giải pháp, điều chỉnh phương án di dời hạ tầng kỹ thuật để có mặt bằng tiếp tục thi công. Nhờ đó, nhánh cầu 1 đã được hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 12/2021.

Đối với các hạng mục còn lại, thời gian tới, sau khi UBND quận Tân Phú hoàn tất thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư sẽ triển khai hạng mục đường dân sinh dạ cầu phía quận Tân Phú và công việc hoàn thiện khác. 

Tại lễ thông xe, lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh cũng đề nghị Ban quản lý cùng các sở ngành, địa phương tăng tốc giải ngân vốn đầu tư, sớm triển khai các dự án giao thông trên địa bàn thành phố; trong đó, có khu vực cửa ngõ phía Tây Bắc thành phố như mở rộng đường Nguyễn Thị Tú; cải tạo, mở rộng Quốc lộ 22; dự án Vành đai 3, cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài.../.

 Tiến Lực